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Jill Weinlein

La Corvette a été connue pendant des années comme une voiture d’homme. Certains disent qu’ils achètent la voiture pour attirer les femmes, mais cela change maintenant que les femmes gagnent plus et achètent la voiture de sport au design unique. Non seulement la supercar est une expérience de conduite amusante, mais elle attire définitivement l’attention d’un homme lorsqu’elle est à la place du conducteur.

Les femmes apprécient une voiture confortable qui offre des caractéristiques intéressantes, et cette voiture en offre beaucoup. Le porte-clés est doté d’un bouton de démarrage. Il suffit de deux pressions pour que les feux arrière accueillent le conducteur avec quelques clignotements de couleur, puis des rugissements d’excitation. Assis dans les sexy sièges baquets GT en cuir rouge adrénaline à 8 réglages électriques, on boucle la ceinture de sécurité rouge torche, et on ressent une étreinte de confort et de protection.

Parmi les caractéristiques pratiques, on trouve la poignée de porte à poussoir cachée derrière les branchies latérales de la raie. À l’intérieur de la voiture, il y a deux possibilités d’ouvrir la porte pour sortir. L’une se trouve sur le plancher et l’autre est un bouton argenté situé sous la fenêtre latérale. Il suffit d’appuyer sur ce bouton pour déverrouiller et ouvrir la porte sans avoir à tirer sur une poignée.

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Lorsque vous posez vos mains sur le volant carré à coins arrondis gainé de cuir noir, une touche de couleur rouge au centre ajoute de l’excitation. Il rappelle le volant de la Ferrari LaFerrari, offrant une meilleure visibilité et une prise en main confortable. Réglez la commande du volant pour obtenir une position de conduite optimale.

Derrière les sièges en cuir rouge se trouve une fenêtre de visualisation en verre pour voir le moteur central V8 DI de 6,2 litres bien conçu. Le moteur est également visible à travers la vitre du hayon arrière dans le coupé. Il suffit d’appuyer sur l’accélérateur pour que le ronronnement du moteur s’anime. Cette énergie enflamme le corps, ce qui rend cette voiture très agréable à conduire. Vous ne pouvez pas vous empêcher de sourire lorsque vous appuyez sur la pédale et que vous partez.

Au centre se trouve un pommeau circulaire de commande de changement de vitesse avec un revêtement en cuir rouge. D’une simple rotation, la conduite peut passer du tourisme au sport, de la piste à la météo. Le moteur V8 offre une accélération fulgurante et une vitesse de pointe de 194 mph.

Entre les sièges se trouve un support pour téléphone portable avec chargement sans fil. Un inconvénient du point de vue des femmes est qu’il n’y a pas de place pour un sac à main. S’il y a un passager dans la voiture, on peut placer un petit sac derrière le siège, mais il tombera sur le sol. Les concepteurs de corvette devraient placer un crochet pour le sac à main, construire une étagère derrière le siège pour un accès rapide ou installer un filet pour maintenir le sac au-dessus du sol.

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Les femmes apprécient les caractéristiques de sécurité telles que les caméras de vision avant et arrière haute définition. Non seulement ces caméras permettent de se garer en marche arrière et en parallèle en toute sécurité, mais elles fournissent également des alertes en cas de circulation transversale arrière et de zone aveugle latérale.

Il y a également un centre de boutons poussoirs de 12 pouces de diagonale personnalisable par le conducteur, à toucher pour chauffer les sièges et activer le système de climatisation automatique double et le dégivrage des vitres. Le centre dispose également d’un double porte-gobelet, d’un petit espace de rangement et d’un chargeur de téléphone intelligent. La seule chose qui peut être améliorée est un meilleur endroit pour placer un sac à main ou une mallette à l’intérieur de la voiture. Le petit espace derrière les sièges a besoin d’une tablette pour accueillir un petit sac à main ou un sac.

Outre le streaming audio Bluetooth, l’écran tactile couleur haute définition de 8′ de diagonale offre une reconnaissance vocale et des applications embarquées avec des possibilités de personnalisation. Il y a la connexion Android Auto et Applle CarPlay, ainsi que des haut-parleurs Bose Series qui diffusent un son digne d’un concert dans le système audio.

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Pour améliorer la force descendante, le pare-brise est positionné au-dessus des roues avant pour plus de puissance et de domination. Les commandes de l’affichage tête haute projettent la vitesse de la voiture sur le pare-brise, ainsi que le rapport de vitesse et la limite de vitesse maximale de la région sur le pare-brise. C’est utile, car le conducteur n’a jamais à détourner son regard de la route, surtout le soir en conduisant.

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Ceux qui recherchent une expérience de conduite décapotable peuvent facilement retirer le panneau de toit et le placer dans le coffre avant pour le ranger.

Comme la voiture est basse par rapport au sol, il existe un système de levage en option qui permet de soulever l’avant du véhicule lorsqu’on entre dans une allée, lorsqu’on passe sur des dos d’âne ou des creux profonds sur la route. Le système est doté d’un actionneur de levage à deux positions qui soulève hydrauliquement l’avant d’environ 2 pouces. Cette augmentation du dégagement se produit en 3 secondes et peut être utilisée à des vitesses allant jusqu’à 24 MPH. Il s’abaisse automatiquement lorsque la vitesse du véhicule est supérieure à 24 MPH ou s’éteint.

Jill Weinlein

La Chevrolet Corvette 2022 affiche un rendement combiné ville/route de 19 MPG. Elle est proposée en trois nouvelles couleurs : Amplify Orange, Caffeine, et Hypersonic Gray metallic. Le prix standard du véhicule est de 68 200 $.

La Corvette offre une excellente valeur par rapport à d’autres voitures de sport de luxe, comme la Ferarri 2022 d’entrée de gamme à 226 000 $ ou la Lamborghini 2022 la moins chère à 327 838 $.

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